Штрафы для нелегальных Такси могут вырасти до 25-30 тысяч рублей.

C новыми предложения по увеличению штрафов для нелегальных извозчиков выступил 15 марта 2011 года Юрий Свешников, исполнительный директор Московского транспортного союза. По его мнению, это самая эффективная мера в борьбе с «бомбилами», создающими опасные условия извоза (ред: конкуренцию службам такси Москвы и Санкт-Петербурга.)
По представленной на пресс-конференции статистике, в Москве действует более сорока тысяч автомобилей нелегалов, только четверть из них технически исправны, а водители знакомы с городскими маршрутами. Остальные возят пассажиров по Москве на «последнем дыхании», по принципу – «Дорогу покажешь?». «Только исправные автомобили с нормальными водителями должны перейти в легальный сектор, а город должен показать свою заинтересованность и предоставить ответственным водителям льготы. Обязательным будет контроль за уплатой налогов, прохождением ТО» - отметил Свешников.
В качестве положительного был приведен пример Беларуси, где штрафы для «черных» извозчиков близки к сумме средней заработной платы по стране, а если нарушитель будет пойман второй раз, он рискует, и вовсе, остаться без автомобиля. В качестве наказания за нелегальный извоз в Москве было предложении поднять штрафы до весомых 25-30 тысяч рублей, а для «правильных» таксистов предоставить приоритетное право парковки в центре города, у вокзалов и прочих «рыбных» местах. «Такие меры, заставят «бомбил» серьезно задуматься о смене статуса или профессии. Мало кто позволит себе рисковать при таких штрафах» - считает Свешников.